Passiert wird dieser Kreisel mit der markanten Sonnenuhr im Zentrum täglich von rund 20'500 Fahrzeugen. Rund 15'000 davon befahren den Ast Pfäffikon. Weil die Kreiselanlage dadurch verkehrstechnisch stark belastet war, musste eine Lösung her. In der Nacht auf Donnerstag wurde nun der zweispurige Kreisel vom Tiefbauamt in einen so genannten Turbo-Kreisel abgewandelt. «Die Ummarkierung des Kreisels fand in einer Nachtaktion statt und schon am Donnerstagmorgen bewährte er sich bereits in der ersten Rushhour», berichtet Marco Uhlmann, zuständiger Projektleiter in der Abteilung Tiefbau im kantonalen Tiefbauamt. Ein Video des Tiefbauamts zeigt, dass der Verkehr gut fliesst.